Kompresorët e ajrit janë përdorur gjerësisht në të gjitha aspektet e industrisë, por aktualisht shumica e kompresorëve duhet të përdorin vaj lubrifikues kur punojnë. Si rezultat, ajri i kompresuar në mënyrë të pashmangshme përmban papastërti të vajit. Në përgjithësi, ndërmarrjet e gjera instalojnë vetëm një përbërës fizik të heqjes së vajit. Pavarësisht, ky lloj përbërësi mund të synojë vetëm pikat e naftës dhe mjegullën e naftës në gazra, dhe ajri gjithashtu përmban vaj molekular.
Aktualisht ekzistojnë tre metoda të përdorura për të pastruar shumë ajrin:
1. Ftohja dhe filtrimi
Parimi kryesor i kësaj metode është të qetësohet. Parimi i thjeshtë i kësaj metode është që të lëngojë molekulat e vajit dhe t'i shndërrojë ato në mjegull vaji, e cila më pas filtrohet përsëri. Kostoja është e ulët. Nëse elementi i filtrit i përdorur për filtrim ka një saktësi më të lartë, shumica e mjegullës së naftës mund të hiqen, por është e vështirë të hiqni plotësisht vajin, gazi mund të plotësojë vetëm kërkesat e përgjithshme të cilësisë së ajrit, dhe saktësia e elementit të filtrit kërkohet të jetë i lartë.
2. Adsorbimi i aktivizuar i karbonit
Karboni i aktivizuar mund të heqë në mënyrë efektive papastërtitë në ajër, dhe efekti është i shkëlqyeshëm. Ajri i pastruar mund të përmbushë kërkesat më të larta të përdorimit të gazit, por kostoja e karbonit të aktivizuar është e lartë. Pas një kohe të gjatë përdorimi, efekti i pastrimit do të ulet dhe duhet të zëvendësohet. Cikli i zëvendësimit ndikohet nga sasia e vajit, dhe është i paqëndrueshëm. Pasi karboni i aktivizuar të jetë i ngopur, pasojat do të jenë serioze. Nuk mund të heq vazhdimisht vajin. Për të zëvendësuar karbonin e aktivizuar, duhet të bëni lëshime në dizajn.
3. oksidimi katalitik
Parimi i kësaj metode mund të kuptohet thjesht si reaksion oksidimi i vajit dhe oksigjenit në gaz, duke "djegur" vajin në dioksid karboni dhe ujë.
Kjo metodë ka kërkesa të larta teknike, dhe thelbi i saj është katalizatori për reagimin. Meqenëse djegia nuk mund të ndodhë në të vërtetë, një katalizator duhet të përdoret për të përshpejtuar procesin e reagimit. Katalizatori duhet të ketë një zonë të madhe kontakti me gazin, dhe efekti katalitik gjithashtu duhet të jetë i fuqishëm.
Për të rritur efektin katalitik, reagimi duhet të kryhet nën temperaturë të lartë dhe presion të lartë, dhe pajisjet e ngrohjes duhet të instalohen. Kërkesa e konsumit të energjisë është rritur shumë, dhe për shkak se molekulat e naftës në gaz janë shumë më pak se molekulat e oksigjenit, në mënyrë që të sigurohet efekti, koha e reagimit gjithashtu ka kërkesa të caktuara, kështu që një dhomë reagimi është e nevojshme. Nëse zbulimi i pajisjeve dhe teknologjia e procesit nuk janë të larta, do të jetë e vështirë të arrihet. Kërkesat, kostoja fillestare e investimit të pajisjeve është e lartë, dhe cilësia e pajisjeve ndryshon, dhe ka rreziqe. Sidoqoftë, pajisjet e shkëlqyera mund të zvogëlojnë përmbajtjen e naftës së gazit në një nivel jashtëzakonisht të ulët dhe të plotësojnë kërkesat pa naftë, dhe katalizatori nuk merr pjesë në vetë reagimin, kështu që jeta e shërbimit është e gjatë, dhe koha përcaktohet, dhe investimi i mëvonshëm është i ulët përveç konsumit të energjisë.
Vitet e fundit, me zhvillimin e vazhdueshëm të prodhimit industrial, kompresorët e ajrit kanë luajtur një rol gjithnjë e më të rëndësishëm në procesin e prodhimit. Sidoqoftë, kur disa kompani përdorin kompresorë ajri, ata zbulojnë se gazi i prodhuar nga kompresori i ajrit është shumë i yndyrshëm, i cili jo vetëm që ndikon në efikasitetin e prodhimit, por gjithashtu mund të shkaktojë ndotje të mjedisit. Për të zgjidhur këtë problem, ekspertët kanë propozuar tre masa kryesore për të ndihmuar kompanitë të pastrojnë ajrin dhe të përmirësojnë efikasitetin e prodhimit.
Para së gjithash, ekspertët rekomandojnë që kompanitë të instalojnë pajisje të pastrimit të ajrit kur përdorin kompresorë ajri. Duke instaluar një ndarës filtri dhe vaji-ujë në daljen e kompresorit të ajrit, yndyrat dhe lagështia në gaz mund të hiqen në mënyrë efektive, duke siguruar pastërtinë e ajrit, duke zvogëluar dëmtimin e pajisjeve të prodhimit dhe përmirësimin e efikasitetit të prodhimit.
Së dyti, mirëmbajtja e rregullt e kompresorit të ajrit është gjithashtu çelësi i pastrimit të ajrit. Zëvendësimi i rregullt i elementit të filtrit dhe ekranit të filtrit, pastrimi i ndarësit të ujit të ujit dhe kontrollimi nëse lidhjet e tubit janë të lirshme mund të zvogëlojnë në mënyrë efektive yndyrat dhe papastërtitë në gaz dhe të sigurojnë pastërtinë e ajrit.
Më në fund, bizneset mund të konsiderojnë përdorimin e vajrave të kompresorit sintetik të ajrit me efikasitet të lartë. Vaji tradicional mineral është i prirur për reshje dhe papastërti gjatë përdorimit, duke bërë që gazi të bëhet i yndyrshëm. Vaji i kompresorit sintetik të ajrit ka një performancë të shkëlqyeshme të pastrimit dhe stabilitet, të cilat mund të zvogëlojnë në mënyrë efektive përmbajtjen e yndyrës në gaz dhe të sigurojnë pastërtinë e ajrit.
Për ta përmbledhur, për të zgjidhur problemin e gazit të kompresorit të ajrit duke qenë shumë i yndyrshëm, kompanitë mund të marrin tre masa kryesore: instalimin e pajisjeve të pastrimit të ajrit, mirëmbajtjen e rregullt dhe përdorimin e vajit efikas të kompresorit të ajrit sintetik për të pastruar në mënyrë efektive ajrin dhe për të përmirësuar efikasitetin e prodhimit. Kontribuojnë në mbrojtjen e mjedisit. Shpresohet që të gjitha ndërmarrjet t'i kushtojnë vëmendje pastrimit të ajrit dhe bashkërisht të krijojnë një mjedis të pastër dhe të shëndetshëm të prodhimit.
Koha e postimit: maj-29-2024