Kompresorët e ajrit janë përdorur gjerësisht në të gjitha aspektet e industrisë, por aktualisht shumica e kompresorëve duhet të përdorin vaj lubrifikues kur punojnë. Si rezultat, ajri i kompresuar përmban në mënyrë të pashmangshme papastërti vaji. Në përgjithësi, ndërmarrjet e gjera instalojnë vetëm një komponent fizik për heqjen e vajit. Pavarësisht, ky lloj komponenti mund të synojë vetëm pikat e naftës dhe mjegullën e naftës në gazra, dhe ajri gjithashtu përmban vaj molekular.
Aktualisht përdoren tre metoda për pastrimin e lartë të ajrit:
1. Ftohja dhe filtrimi
Parimi kryesor i kësaj metode është ftohja. Parimi i thjeshtë i kësaj metode është lëngëzimi i molekulave të vajit dhe shndërrimi i tyre në mjegull vaji, i cili më pas filtrohet përsëri. Kostoja është e ulët. Nëse elementi i filtrit i përdorur për filtrim ka një saktësi më të lartë, pjesa më e madhe e mjegullës së vajit mund të hiqet, por është e vështirë të hiqet plotësisht vaji, gazi mund të plotësojë vetëm kërkesat e përgjithshme të cilësisë së ajrit dhe saktësia e elementit të filtrit kërkohet të të jetë i lartë.
2. Adsorbimi i karbonit të aktivizuar
Karboni i aktivizuar mund të largojë në mënyrë efektive papastërtitë në ajër dhe efekti është i shkëlqyeshëm. Ajri i pastruar mund të plotësojë kërkesat më të larta të përdorimit të gazit, por kostoja e karbonit të aktivizuar është e lartë. Pas një kohe të gjatë përdorimi, efekti i pastrimit do të ulet dhe duhet të zëvendësohet. Cikli i zëvendësimit ndikohet nga sasia e vajit dhe është i paqëndrueshëm. Pasi karboni i aktivizuar të jetë i ngopur, pasojat do të jenë serioze. Nuk mund të heqë vazhdimisht vajin. Për të zëvendësuar karbonin e aktivizuar, duhet të bëni edhe lëshime në dizajn.
3. Oksidimi katalitik
Parimi i kësaj metode mund të kuptohet thjesht si reagimi i oksidimit të naftës dhe oksigjenit në gaz, duke "djegur" vajin në dioksid karboni dhe ujë.
Kjo metodë ka kërkesa të larta teknike, dhe thelbi i saj është katalizatori për reagimin. Meqenëse djegia nuk mund të ndodhë në të vërtetë, duhet të përdoret një katalizator për të përshpejtuar procesin e reagimit. Katalizatori duhet të ketë një zonë të madhe kontakti me gazin, dhe efekti katalitik duhet të jetë gjithashtu i fuqishëm.
Për të rritur efektin katalitik, reaksioni duhet të kryhet nën temperaturë të lartë dhe presion të lartë dhe duhet të instalohen pajisje ngrohëse. Kërkesa për konsumin e energjisë është rritur shumë, dhe për shkak se molekulat e naftës në gaz janë shumë më pak se molekulat e oksigjenit, për të siguruar efektin, koha e reagimit gjithashtu ka kërkesa të caktuara, kështu që një dhomë reagimi është e nevojshme. Nëse zbulimi i pajisjeve dhe teknologjia e procesit nuk janë të larta, do të jetë e vështirë të arrihet. kërkesat, kostoja fillestare e investimit të pajisjeve është e lartë, cilësia e pajisjeve ndryshon dhe ka rreziqe. Sidoqoftë, pajisjet e shkëlqyera mund të zvogëlojnë përmbajtjen e vajit të gazit në një nivel jashtëzakonisht të ulët dhe të plotësojnë kërkesat pa vaj, dhe katalizatori nuk merr pjesë në vetë reagimin, kështu që jeta e shërbimit është e gjatë, dhe koha përcaktohet, dhe investimi i mëvonshëm është i ulët me përjashtim të konsumit të energjisë.
Vitet e fundit, me zhvillimin e vazhdueshëm të prodhimit industrial, kompresorët e ajrit kanë luajtur një rol gjithnjë e më të rëndësishëm në procesin e prodhimit. Megjithatë, kur disa kompani përdorin kompresorë ajri, ata zbulojnë se gazi i prodhuar nga kompresori i ajrit është shumë i yndyrshëm, gjë që jo vetëm ndikon në efikasitetin e prodhimit, por mund të shkaktojë edhe ndotje mjedisore. Për të zgjidhur këtë problem, ekspertët kanë propozuar tre masa kryesore për të ndihmuar kompanitë të pastrojnë ajrin dhe të përmirësojnë efikasitetin e prodhimit.
Para së gjithash, ekspertët rekomandojnë që kompanitë të instalojnë pajisje për pastrimin e ajrit kur përdorin kompresorë ajri. Duke instaluar një filtër dhe ndarës vaj-ujë në daljen e kompresorit të ajrit, yndyrat dhe lagështia në gaz mund të hiqen në mënyrë efektive, duke siguruar pastërtinë e ajrit, duke zvogëluar dëmtimin e pajisjeve të prodhimit dhe duke përmirësuar efikasitetin e prodhimit.
Së dyti, mirëmbajtja e rregullt e kompresorit të ajrit është gjithashtu çelësi për pastrimin e ajrit. Zëvendësimi i rregullt i elementit të filtrit dhe ekranit të filtrit, pastrimi i ndarësit vaj-ujë dhe kontrollimi nëse lidhjet e tubit janë të lirshme mund të zvogëlojë në mënyrë efektive yndyrën dhe papastërtitë në gaz dhe të sigurojë pastërtinë e ajrit.
Më në fund, bizneset mund të konsiderojnë përdorimin e vajrave të kompresorit sintetik të ajrit me efikasitet të lartë. Vaji mineral tradicional është i prirur ndaj reshjeve dhe papastërtive gjatë përdorimit, duke bërë që gazi të bëhet i yndyrshëm. Vaji sintetik i kompresorit të ajrit ka performancë të shkëlqyer pastrimi dhe stabilitet, i cili mund të zvogëlojë në mënyrë efektive përmbajtjen e yndyrës në gaz dhe të sigurojë pastërtinë e ajrit.
Për ta përmbledhur, për të zgjidhur problemin e tepërt të yndyrshëm të gazit të kompresorit të ajrit, kompanitë mund të ndërmarrin tre masa kryesore: instalimin e pajisjeve të pastrimit të ajrit, mirëmbajtjen e rregullt dhe përdorimin e vajit efikas sintetik të kompresorit të ajrit për të pastruar në mënyrë efektive ajrin dhe për të përmirësuar efikasitetin e prodhimit. Kontribuoni në mbrojtjen e mjedisit. Shpresohet që të gjitha ndërmarrjet t'i kushtojnë vëmendje pastrimit të ajrit dhe së bashku të krijojnë një mjedis prodhimi të pastër dhe të shëndetshëm.
Koha e postimit: Maj-29-2024
