Kompresorët e ajrit janë përdorur gjerësisht në të gjitha aspektet e industrisë, por aktualisht shumica e kompresorëve duhet të përdorin vaj lubrifikues gjatë punës. Si rezultat, ajri i kompresuar përmban në mënyrë të pashmangshme papastërti vaji. Në përgjithësi, ndërmarrjet e gjera instalojnë vetëm një komponent fizik për heqjen e vajit. Sidoqoftë, ky lloj komponenti mund të synojë vetëm pikat e vajit dhe mjegullën e vajit në gazra, dhe ajri përmban edhe vaj molekular.
Aktualisht, përdoren tre metoda për pastrimin e ajrit në një nivel të lartë:
1. Ftohja dhe filtrimi
Parimi kryesor i kësaj metode është ftohja. Parimi i thjeshtë i kësaj metode është lëngëzimi i molekulave të vajit dhe shndërrimi i tyre në mjegull vaji, e cila më pas filtrohet përsëri. Kostoja është e ulët. Nëse elementi i filtrit i përdorur për filtrim ka një saktësi më të lartë, pjesa më e madhe e mjegullës së vajit mund të hiqet, por është e vështirë të hiqet plotësisht vaji, gazi mund të përmbushë vetëm kërkesat e përgjithshme të cilësisë së ajrit dhe saktësia e elementit të filtrit kërkohet të jetë e lartë.
2. Adsorbimi i karbonit të aktivizuar
Karboni i aktivizuar mund të largojë në mënyrë efektive papastërtitë në ajër, dhe efekti është i shkëlqyer. Ajri i pastruar mund të përmbushë kërkesat më të larta të përdorimit të gazit, por kostoja e karbonit të aktivizuar është e lartë. Pas një kohe të gjatë përdorimi, efekti i pastrimit do të ulet dhe duhet të zëvendësohet. Cikli i zëvendësimit ndikohet nga sasia e vajit dhe është i paqëndrueshëm. Pasi karboni i aktivizuar të jetë i ngopur, pasojat do të jenë serioze. Ai nuk mund të largojë vazhdimisht vajin. Për të zëvendësuar karbonin e aktivizuar, duhet të bëni edhe lëshime në dizajn.
3. Oksidimi katalitik
Parimi i kësaj metode mund të kuptohet thjesht si reaksioni i oksidimit të naftës dhe oksigjenit në gaz, duke e “djegur” vajin në dioksid karboni dhe ujë.
Kjo metodë ka kërkesa të larta teknike dhe thelbi i saj është katalizatori për reaksionin. Meqenëse djegia nuk mund të ndodhë në të vërtetë, duhet të përdoret një katalizator për të përshpejtuar procesin e reaksionit. Katalizatori duhet të ketë një sipërfaqe të madhe kontakti me gazin dhe efekti katalitik duhet të jetë gjithashtu i fuqishëm.
Për të rritur efektin katalitik, reaksioni duhet të kryhet në temperaturë dhe presion të lartë, dhe duhet të instalohen pajisje ngrohjeje. Kërkesa për konsum energjie është rritur shumë, dhe për shkak se molekulat e vajit në gaz janë shumë më të pakta se molekulat e oksigjenit, për të siguruar efektin, koha e reagimit ka gjithashtu kërkesa të caktuara, kështu që një dhomë reagimi është e nevojshme. Nëse teknologjia e zbulimit dhe procesit të pajisjeve nuk është e lartë, do të jetë e vështirë të arrihet. Kërkesat, kostoja fillestare e investimit të pajisjeve është e lartë, dhe cilësia e pajisjeve ndryshon, dhe ka rreziqe. Megjithatë, pajisjet e shkëlqyera mund të ulin përmbajtjen e vajit të gazit në një nivel jashtëzakonisht të ulët dhe të përmbushin kërkesat pa vaj, dhe katalizatori nuk merr pjesë në vetë reaksionin, kështu që jeta e shërbimit është e gjatë, dhe koha është e përcaktuar, dhe investimi i mëvonshëm është i ulët përveç konsumit të energjisë.
Në vitet e fundit, me zhvillimin e vazhdueshëm të prodhimit industrial, kompresorët e ajrit kanë luajtur një rol gjithnjë e më të rëndësishëm në procesin e prodhimit. Megjithatë, kur disa kompani përdorin kompresorë ajri, ato zbulojnë se gazi i prodhuar nga kompresori i ajrit është shumë i yndyrshëm, gjë që jo vetëm ndikon në efikasitetin e prodhimit, por mund të shkaktojë edhe ndotje të mjedisit. Për të zgjidhur këtë problem, ekspertët kanë propozuar tre masa kryesore për të ndihmuar kompanitë të pastrojnë ajrin dhe të përmirësojnë efikasitetin e prodhimit.
Para së gjithash, ekspertët rekomandojnë që kompanitë të instalojnë pajisje për pastrimin e ajrit kur përdorin kompresorë ajri. Duke instaluar një filtër dhe ndarës vaj-ujë në daljen e kompresorit të ajrit, yndyra dhe lagështia në gaz mund të hiqen në mënyrë efektive, duke siguruar pastërtinë e ajrit, duke zvogëluar dëmtimet në pajisjet e prodhimit dhe duke përmirësuar efikasitetin e prodhimit.
Së dyti, mirëmbajtja e rregullt e kompresorit të ajrit është gjithashtu çelësi për pastrimin e ajrit. Zëvendësimi i rregullt i elementit të filtrit dhe i rrjetës së filtrit, pastrimi i ndarësit vaj-ujë dhe kontrolli nëse lidhjet e tubave janë të lirshme mund të zvogëlojnë në mënyrë efektive yndyrën dhe papastërtitë në gaz dhe të sigurojnë pastërtinë e ajrit.
Së fundmi, bizneset mund të marrin në konsideratë përdorimin e vajrave sintetikë të kompresorëve të ajrit me efikasitet të lartë. Vaji mineral tradicional është i prirur ndaj reshjeve dhe papastërtive gjatë përdorimit, duke bërë që gazi të bëhet me yndyrë. Vaji sintetik i kompresorit të ajrit ka performancë dhe stabilitet të shkëlqyer pastrimi, të cilat mund të zvogëlojnë në mënyrë efektive përmbajtjen e yndyrës në gaz dhe të sigurojnë pastërtinë e ajrit.
Si përmbledhje, për të zgjidhur problemin e gazit shumë të yndyrshëm të kompresorit të ajrit, kompanitë mund të ndërmarrin tre masa kryesore: instalimin e pajisjeve të pastrimit të ajrit, mirëmbajtjen e rregullt dhe përdorimin e vajit efikas sintetik të kompresorit të ajrit për të pastruar në mënyrë efektive ajrin dhe për të përmirësuar efikasitetin e prodhimit. Kontribuoni në mbrojtjen e mjedisit. Shpresohet që të gjitha ndërmarrjet do t'i kushtojnë vëmendje pastrimit të ajrit dhe së bashku do të krijojnë një mjedis prodhimi të pastër dhe të shëndetshëm.
Koha e postimit: 29 maj 2024