Një kompresor ajri është një pajisje që përdoret për të kompresuar gazin. Kompresorët e ajrit janë ndërtuar në mënyrë të ngjashme me pompat e ujit. Shumica e kompresorëve të ajrit janë me piston reciprok, fletë rrotulluese ose vidë rrotulluese. Sot do të flasim për ndryshimin midis kompresorit të ajrit me rrip dhe kompresorit të ajrit pa vaj.
Kompresorët e ajrit me rrip dhe kompresorët e ajrit pa vaj janë dy lloje të ndryshme të kompresorëve të ajrit. Ata kanë disa ndryshime në parime, përdorime dhe metoda përdorimi.
parim:
Parimi i funksionimit të kompresorit të ajrit me rrip mbështetet kryesisht në lëvizjen reciproke të pistonit për të arritur kompresimin e gazit. Kur pistoni lëviz nga qendra e sipërme e cilindrit në qendrën e poshtme të vdekur, vëllimi në cilindër rritet dhe presioni në cilindër zvogëlohet. Kur presioni brenda cilindrit është më i ulët se presioni i jashtëm atmosferik, ajri i jashtëm hyn në cilindër për shkak të ndryshimit të presionit midis pjesës së brendshme dhe të jashtme të cilindrit. Kur pistoni lëviz në qendrën e poshtme të vdekur, cilindri mbushet me ajër dhe presioni i tij është i barabartë me atmosferën e jashtme. Më pas, kur pistoni lëviz nga qendra e poshtme e vdekur në qendrën e sipërme të vdekur, për shkak se valvulat e hyrjes dhe daljes janë të mbyllura, ajri në cilindër kompresohet. Ndërsa pistoni lëviz lart, vëllimi i cilindrit vazhdon të bëhet më i vogël dhe presioni i ajrit të kompresuar rritet. Sa më i lartë të jetë, aq më i plotë është procesi i kompresimit.
Kompresori i ajrit pa vaj kryesisht arrin kompresimin e gazit duke e drejtuar pistonin përmes një motori për të lëvizur në mënyrë reciproke, pa shtuar lubrifikant gjatë gjithë procesit. Bërthama e kompresorit të ajrit pa vaj është një mikpritës i jashtëzakonshëm i kompresimit me dy faza. Rotori është rafinuar përmes njëzet proceseve për të arritur saktësi dhe qëndrueshmëri të pakrahasueshme në formën e linjës së rotorit. Kushineta dhe ingranazhe precize me cilësi të lartë janë instaluar brenda për të siguruar koaksialitetin e rotorit dhe për ta bërë rotorin të përshtatet me saktësi për të ruajtur funksionimin afatgjatë, efikas dhe të besueshëm. Lidhja e vulosjes së kompresorit të ajrit pa vaj përdor guarnicione pa vaj të bëra prej çeliku inox dhe një dizajn labirinti të qëndrueshëm. Ky grup guarnicionesh jo vetëm që mund të parandalojë hyrjen e papastërtive në vajin lubrifikues në rotor, por gjithashtu të parandalojë rrjedhjen e ajrit dhe të sigurojë një rrjedhje të qëndrueshme të ajrit. Prodhoni vazhdimisht ajër të kompresuar të pastër dhe pa vaj.
përdorim:
Kompresori i ajrit me rrip: përdoret zakonisht në prodhimin e përgjithshëm industrial, siç është prodhimi i automobilave, përpunimi mekanik dhe fusha të tjera.
Kompresor ajri pa vaj: i përshtatshëm për raste me kërkesa të larta për cilësinë e ajrit, siç janë pajisjet mjekësore, përpunimi i ushqimit dhe fusha të tjera.
Rreth nesh, Taizhou Shiwo Electric & Machinery Co,. Ltd është një ndërmarrje e madhe me integrim industrial dhe tregtar, e cila specializohet në prodhimin dhe eksportimin e llojeve të ndryshme të...makina saldimi, kompresor ajri,larës me presion të lartë,makina shkumë, makina pastrimi dhe pjesë këmbimi. Selia qendrore ndodhet në qytetin Taizhou, provinca Zhejiang, në jug të Kinës. Me fabrika moderne që mbulojnë një sipërfaqe prej 10,000 metrash katrorë, me më shumë se 200 punëtorë me përvojë. Përveç kësaj, ne kemi më shumë se 15 vjet përvojë në furnizimin me menaxhim zinxhir të produkteve OEM dhe ODM. Përvoja e pasur na ndihmon të zhvillojmë vazhdimisht produkte të reja për të përmbushur nevojat e tregut dhe kërkesat e klientëve në ndryshim të vazhdueshëm. Të gjitha produktet tona vlerësohen shumë në tregjet e Azisë Juglindore, Evropës dhe Amerikës së Jugut.
Koha e postimit: 02 shtator 2024